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特徴
多くの業界初の新技術でマイクロヘリに進化をもたらす[M1]が登場!- ダイレクトドライブのブラシレスメインモーター OMPだけのハイトルクモーターがギアレスの直結式ダイレクトドライブを実現。ギアを使用しないので駆動部の破損がなく静音性に優れます。
- メタル製サーボマウント クラス初、3サーボを超正確に搭載する為にCNC一体切削のメタル製サーボマウントを採用。各サーボは正確に120°に固定され高剛性のマウントはタワミなくサーボ出力をスワッシュプレートに伝え整備性も大きく向上。
- ローターヘッド 実機航空機用の超超ジュラルミン「7075S」材を採用。ローターグリップには各2個のベアリングを装備。3Dフライトの高負荷時でもスムーズにピッチを制御します。
- ハード・ソフトローター 高剛性のハードとソフトローター(クリアカラー)の2種類のローターが付属、それぞれ異なる飛行特性を持ちます。ソフトローターはマイルドで舵の入りも良く壊れにくい新素材です。
- ODSフライトコントローラー さまざまな飛行スタイルのニーズに合わせたパラメーターを調整できます。(ジャイロ感度、レート、ゲイン、サーボニュートラル/コレクティブ)受信機部は双葉電子様互換のプロトコルFTR(S-FHSS)に対応。
- スキッド 高強度で柔軟なナイロン系素材を採用、着陸ショックを吸収して機体をガードします。
- テールブーム ドロップ形状に設計されて軽量、高強度で3Dフライトでもタワミなく正確にテールユニットを保持します。
<BNFセット内容>
M1 機体(Futaba S-FHSS互換受信機 内蔵)
フライト用バッテリー
ソフトメインローター
スペアパーツ(メインシャフト×1 ・ スピンドルシャフトxi ・ ビス類 数個) 飛行用Lipoバッテリー)
フライトには送信機と充電器が必要です。※製品の仕様・外観・価格などは製品改良のため、予告なく変更になる場合がありますのでご了承下さい。
MI機体サイズ
※この製品の発売もとハイテックの ホームページこちら