■メーカー:田宮模型
全長=431mm ※製品とは細部が異なる場合があります
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【 話題のFRスポーツカーでドリフト走行を決める 】
FRライトウェイトスポーツカーとして2012年4月に登場、話題を集めているトヨタ86の完成電動ラジオコントロールカーです。ボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。低いボンネット、滑らかに盛り上がるフロントフェンダー、エッジを立てたリヤフェンダー、後部のディフューザー形状など、トヨタ86の特徴をあますことなく再現。中央部がへこんだパゴダルーフも実車そのままです。スタイリッシュなボディは鮮やかなレッドで塗装済み。また、ヘッドライトとテールライトはポリカーボネート製のライトケースを別パーツとして構成、表情を引き締めています。
【 ドリフト走行が手軽に楽しめるシャフト4WD、TT-01D TYPE-Eを採用 】
シャーシはスリリングなドリフト走行が楽しめるシャフトドライブ4WDのTT-01D TYPE-Eを採用しました。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保した、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eがベース。精悍なつや消しブラックメッキ仕上げのスリットスポークホイールには、24mm幅のドリフト専用タイヤをセット。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはCVAオイルダンパー・スーパーミニを装着し、アッパーアームの長さ調整やダンパー取り付け位置の変更など、セッティングも可能です。さらに駆動系をフルベアリング仕様としてロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。
【 基本スペック 】 ●全長431mm、全幅190mm、全高128mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも24/63mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー・スーパーミニ ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=RS540スポーツチューン ●バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載
【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用電源(単3形電池4本)
対応シャーシ
TT-1D TYE ャーシ